 |
|
|
Auteur: Wouter Lecok
Datum: 06-10-2008 21:02
Ik zou graag een Eribelle aanschaffen, maar die zijn in België echt niet te vinden. Nu heb ik er en zien staan in Nederland maar hoe gaat dat met de invoer naar België. Heeft daar iemand ervaring mee, of weet iemand hoe dat gaat met een caravan van minder als 750 kg?
vriendelijke groeten
Wouter Lecok
|
|
Reageer op dit bericht
|
|
Auteur: Véronique Huurdeman
Datum: 07-10-2008 13:29
Hallo Wouter,
Ik ben op internet gaan zoeken en heb een document gevonden van de Belgische FOD Mobiliteit en Vervoer. Dit document heb ik op de Documentatie-pagina geplaatst onder "Overige" en wel onder de letter I (titel: Importprocedure caravan naar Belgie").
Ik hoop dat je daar wat aan hebt.
Je kunt verder ook eens een kijkje nemen op www.wegcode.be/forum/index.php?action=printpage;topic=18702.0
Succes!
|
|
Reageer op dit bericht
|
|
Auteur: Alex Bestevaar
Datum: 07-10-2008 21:14
Hallo Wouter,
omdat ik al tweemaal dit avontuur doorworstelt heb (2 x een 430 TD +750)
acht ik me geplaatst om de reactie van Veronique van enig commentaar te voorzien. Vooraleer tot kopen (betalen) te besluiten :
controleer nauwkeurig tot op de letter of de gegevens in de eventuele documenten identiek zijn aan die je vindt op het indentificatieplaatje en het
chassis (de disselbalk, lettergrootte min. 7 mm), zoniet extra problemen gegarandeerd ! De particuliere verkoper dient met u naar het plaatselijke RDW-kantoor te gaan om dan pas het kentekenbewijs te laten vernietigen
waarna men u een soort van uitvoervergunning met een beperkte geldig-
heidsduur overhandigd, een weg terug is van dan af totaal onbestaande, wat men u ook moge proberen wijs te maken.
Voor het overbrengen heb ik een duplikaatplaat van de auto gemonteerd.
De procedure begint aan de grensovergang (die vanaf Eindhoven gaf geen enkel probleem, binnen de 10 minuten reed ik verder) maar Breda Meer dat is een ander paar mouwen (wegens voortdurend onderbemand) daarna
begint het avontuur pas goed, wat u er vooral voor over zult moeten hebben is geduld (ambtelijke molens draaien nu eenmaal langzaam maar dat wist u waarschijnlijk al) in weerwil van de benodigde euro's.
Tot slot begrijp me niet verkeerd, het is niet mijn bedoeling om het u uit het hoofd te praten!! Succes ! Altijd bereid voor meer uitleg. mvrgr Alex
|
|
Reageer op dit bericht
|
|
Auteur: Willem Veneboer
Datum: 12-10-2008 19:46
Hallo Wouter,
Dan begrijp ik dat de ERIBELLE 350 HK 1996 op de website alhier niet het juiste type is c.q. de juiste prijs heeft ? Die komt al uit Belgie en is al die rompslomp niet nodig.
Groenten,
Willem
|
|
Reageer op dit bericht
|
|
Auteur: Véronique Huurdeman
Datum: 12-10-2008 21:15
De 1996 Eribelle 350HK die op dit moment op de aanbod-pagina staat is een Eribelle met Belgisch kenteken en hoeft dus uiteraard niet meer in Belgie te worden ingevoerd.
Misschien is Wouter op zoek naar een jaren-80 Eribelle OF vindt hij de aangeboden Eribelle te duur, dat kan natuurlijk ook! Maar wie weet, misschien valt daar met de verkoper nog over te praten!
|
|
Reageer op dit bericht
|
|
Auteur: walter van kerckhove
Datum: 15-10-2008 23:39
hoi Alex&Wouter
Ik ben namelijk de bezitter van die 350hk die momenteel aangeboden wordt.
Deze eribelle komt oorspronkelijk uit duitsland dus moest ook ingevoerd worden.Betreffende de rompslomp dat u aan de grensovergang heeft gehad hoeft helemaal niet
u gaat gewoon naar een douanekantoor in de nabijheid van uw woonplaats
en vult daar het desbetreffende formulier in en nadien gaat u naar de invoerder belgie hymer (Harelbeke) en vraagt daar een belgisch inschrijvingsplaatje aan (kost natuurlijk enkele euros) en met dit alles
via verzekeringsagent nummerplaat aanvragen en nadien naar de keuring
In de hoop u hiermee van dienst te zijn
Eribelle-groeten
Walter
|
|
Reageer op dit bericht
|
|
|
|
